电机的特点
公司开发生产的电动机为永磁同步磁阻电机，除具有一般永磁同步电机效率高、体积小、重量轻的优点外，还有其独特性 ：该电机的转子极弧75%左右由稀土永久磁钢构成，其余部分是由转子冲片构成。因此该电机的磁钢用量与常规同步电机相比可以节省20%左右；不仅如此该电机的性能与常规永磁同步电机相比不仅没有降低，反而有相当幅度的提升。这是因为由冷轧硅钢片组成的叠片辅助磁极，其饱和磁通密度显著高于永久磁钢段，因此在大电流工况下，由永磁磁极和辅助磁极所合成的转子磁极，具有更高的磁通量和磁通密度，因此可以产生更大的峰值扭矩，峰值扭矩可以达到额定扭矩的5.-7倍，对提高车辆起步加速度和增强爬坡能力会有很明显的效果。控制器的特点
公司开发生产的无刷电机控制器采用大功率MOSFET并联设计，自身损耗少，成本低，专利保护的传热和电流均衡设计提高了硬件的可靠性。软件方面，采用改良的矢量控制方法，根据电机的电感、电阻、电压、转速、磁极对数等进行系统优化、匹配。使电机沿最高效率点运行，将电机发挥到最佳状态，与国内外所有同类产品比，效率更高，高效区更宽。特别适合于电动汽车。
产品的基本功能及特点
- � 油门（加速踏板）信号线与+5V短路防飞车保护，保证行车安全
- � 三档控制：前进、空档、后退三档，后退限速功能。保证行车安全
- � 软启动，提高驾驶舒适性和安全性
- � 堵转保护，电机长期堵转时，控制器进入堵转保护，有效防止烧毁电机和控制器。
- � 相线短路保护，系统一旦检测到相线短路情况，将立即进入保护，可保证电机及控制器的安全。
- � 相线缺相及相电流不均衡保护，防止烧毁电机和控制器。
- � 霍尔线缺相保护，防止烧毁电机和控制器。
- � 过温保护，防止烧毁电机和控制器。
- � 多级过流保护，防止烧毁电机和控制器。
- � 欠电压保护，防止损坏电池。
- � 刹车断电/制动能量回收功能。
- � 防飞车功能，控制器实时检测油门踏板/转把或因线路故障引起的飞车现象，提高了系统的安全性。
- � 过温保护功能。
- � 无级调速，动作电压是1.2V~4.2V。
- � 电子差速。
- � 抗电子干扰及抗震动性能强。
- � 起步电流大，无抖动，使电机获取超大启动力矩。
- � 噪音小，震动小。
- � 485通讯/CAN总线通讯功能，可与上位机进行通讯，实现多个电机驱动控制。
电动汽车电机系统项目研发负责人:刘志贤，武汉大学物理系理学学士，清华大学汽车工程系工学硕士，常州天韵电机控制设备有限公司创办人，曾任清华大学汽车安全与节能国家重点实验室发动机控制项目研究课题小组核心成员；在国家电动汽车驱动器领域拥有丰富的产品开发实践经验 。受国家政协常委并国家“863”项目领导小组组长欧阳明高导师的邀请，接受国家微型电动汽车核心关键技术轮毂式大功率永磁无刷电机驱动器项目研发重任，解决了四轮驱动永磁无刷电机控制系统的技术难关，并达到行业领先水平。目前，已经将永磁无刷电机控制ECU推向产业化，通过小批量试产，形成了1-60KW系列产品的产品线 。由其设计的电机驱动系统已在江南汽车上批量应用3000套，产品技术性能优异，整车运行应用的可靠性得到验证。刘志贤先生在东风汽车工程研究院工作时曾连续三次获得“东风汽车公司科技进步二等奖”；拥有电动汽车控制领域相关专利15项，其中发明专利2项。
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